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compatible- VOLKSWAGEN GOLF IV Cabriolet - 1E7 - 1.8 - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN GOLF 1.8 - 90cv
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9 produits
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 39088 31,68 €
-70% prix public conseillé 106,46 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 346 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : jaune
Diamètre du fil : 10,25 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 03132 39,98 €
-64% prix public conseillé 110,11 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : violet
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RC5487 34,64 €
-68% prix public conseillé 107,80 €*
Expédié le 2 janvier
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 335 mm
Poids : 2,14 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 110 mm
Épaisseur 1 : 11,3 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RG1267 39,98 €
-64% prix public conseillé 112,43 €*
Expédié le 2 janvier
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 334 mm
Poids : 2,76 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 143 mm
Épaisseur 1 : 13 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 346 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,6
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : jaune
Diamètre du fil : 10,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 6
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : violet
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4095062 39,11 €
-64% prix public conseillé 110,11 €*
Expédié le 2 janvier
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KILEN
Ref : 65052 42,12 €
-60% prix public conseillé 106,46 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 616 43,18 €
-61% prix public conseillé 110,16 €*
Expédié le 2 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 12/2001
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 354 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,25 mm
Longueur : 335 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 334 mm
Diamètre extérieur : 143 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 12/2001
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 340 mm
Diamètre extérieur 1 : 141 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 352 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 352 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 340 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,8
Diamètre du fil : 10,2 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 980 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 840 kg
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