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compatible- VOLKSWAGEN GOLF IV Variant - 1J5 - 1.9 TDI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 TDI - 115cv
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Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Ressort de suspension OPEN PARTS
Ref : CSR9313.00 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 94,21 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 353 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 109 mm
Diamètre du fil : 11,6 mm
Ressort de suspension OPEN PARTS
Ref : CSR9130.00 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 95,87 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 13,3 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 365 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Marquage par teinture : vert (5x)
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 364 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : fuchsia
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 330 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : blanc (4x)
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 352 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Marquage par teinture : argent (2x)
Marquage par teinture : vert (3x)
Diamètre du fil : 11,25 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 365 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Marquage par teinture : vert (5x)
Diamètre du fil : 11,75 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 350 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Marquage par teinture : argent (2x)
Marquage par teinture : vert (3x)
Diamètre du fil : 11,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 364 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : fuchsia
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 330 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : blanc (4x)
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : violet
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 31024 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 96,61 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 350 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Quantité : 2
Marquage par teinture : argent
Marquage par teinture : vert (3x)
Diamètre du fil : 11,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 364 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : fuchsia
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 330 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : blanc (4x)
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 346 mm
Poids : 2,9 kg
Diamètre extérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 137 mm
Remplacement uniquement par paires