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compatible- VOLKSWAGEN GOLF IV Variant - 1J5 - 2.3 V5 - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN GOLF 2.3 V5 - 170cv
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Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
46 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 12,12 mm
Longueur : 359 mm
Diamètre extérieur : 134 mm
Poids net : 1,71 kg
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 12,17 mm
Longueur : 350 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Poids net : 2,01 kg
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Version renforcée
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 353 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 109 mm
Diamètre du fil : 11,6 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 364 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 138 mm
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 364 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 138 mm
Numéro de composant : 2
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 365 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Marquage par teinture : vert (5x)
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 329 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : blanc (2x)
Marquage par teinture : bleu (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 330 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : blanc (4x)
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : violet (2x)
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 352 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Marquage par teinture : argent (2x)
Marquage par teinture : vert (3x)
Diamètre du fil : 11,25 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 365 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Marquage par teinture : vert (5x)
Diamètre du fil : 11,75 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 350 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Marquage par teinture : argent (2x)
Marquage par teinture : vert (3x)
Diamètre du fil : 11,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 330 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : blanc (4x)
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 329 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : blanc (2x)
Marquage par teinture : bleu (2x)
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 352 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Quantité : 2
Marquage par teinture : argent
Marquage par teinture : vert (3x)
Diamètre du fil : 11,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Quantité : 2
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : violet
Diamètre du fil : 12,50 mm