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compatible- VOLKSWAGEN GOLF V - 1K1 - 2.0 FSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 FSI - 150cv
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Arrière Avant
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20 produits 
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4285737 44,78 €
-49% prix public conseillé 88,01 €*
Expédié le 12 juin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4085723 46,93 €
-55% prix public conseillé 103,64 €*
Expédié le 12 juin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Nombre de portes : 5
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 352 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,75
Marquage couleur - couleur 1 : blanc
Marquage couleur - couleur 2 : jaune
Diamètre du fil : 11,25 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Nombre de portes : 3
- Nombre de portes : 5
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 381 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 8,3
Pays constructeur du véhicule : république tchèque
Marquage par teinture : orange (2x)
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,2
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 345 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,3
Marquage couleur - couleur 1 : vert
Marquage couleur - couleur 2 : orange (2x)
Marquage couleur - couleur 3 : bleu
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 364 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,75
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 315 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 137 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,25
Marquage couleur - couleur 1 : gris
Marquage couleur - couleur 2 : rouge (3x)
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 333 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 120 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,25
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Nombre de portes : 3+5
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,75
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,7
Pays constructeur du véhicule : république tchèque
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 324 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,3
Marquage couleur - couleur 1 : rouge
Marquage couleur - couleur 2 : blanc
Marquage couleur - couleur 3 : bleu
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Nombre de portes : 3
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 342 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,75
Diamètre du fil : 11,25 mm
Ressort de suspension MEYLE
Ref : 100 739 0006 29,39 €
-69% prix public conseillé 95,66 €*
Expédié le 10 juin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires
Remplacement par paire recommandé
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires
Remplacement par paire recommandé
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Version renforcée
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d?équipement : Incl GT
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d?équipement : Incl GT
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin