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compatible- VOLKSWAGEN GOLF V Variant - 1.4 TSI - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI - 170cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
81 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 355 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Données : CC-SL
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 364 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Pour numéro OE : 1K0511115BG
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 357 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 113 mm
Diamètre du fil : 11 mm
Pour numéro OE : 1K0 511 115BH
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 327 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 112 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Version renforcée
Diamètre du fil : 12 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Version renforcée
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Taper : E
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Taper : E
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 355 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 112 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1000 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1000 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 06/2008
Longueur : 328 mm
Poids : 2,000 kg
Diamètre extérieur : 141,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 70,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 80,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5,3
Longueur de l'emballage : 41,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,3 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Année jusqu'à : 06/2008
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids net : 2,1 kg