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- VOLKSWAGEN GOLF VI - 1.4 TSI - 160cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI - 160cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7185 53,30 €
-44% prix public conseillé 95,66 €*
Expédié le 2 juillet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Nombre de portes : 3
- Nombre de portes : 5
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6402 54,14 €
-43% prix public conseillé 95,44 €*
Expédié le 2 juillet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 340 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
Longueur : 348 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8000 65,45 €
-38% prix public conseillé 105,48 €*
Expédié le 2 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 354 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Marquage par teinture : rose
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : orange


Ressort de suspension AIC
Ref : 54678 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 95,66 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Remplacement uniquement par paires


Ressort de suspension AIC
Ref : 53762 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 94,13 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires


Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,2 mm
Longueur : 325 mm
Diamètre extérieur : 111 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,5 mm
Longueur : 365 mm
Diamètre extérieur : 111,5 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière


Côté d'assemblage : essieu avant


Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 36-266135 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 95,81 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Nombre de portes : 5
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Nombre de portes : 5
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
- Nombre de portes : 3
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nombre de portes : 5
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Nombre de portes : 3
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
- Nombre de portes : 3
- Nombre de portes : 5
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant


Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 36-241583 Produit indisponible
-46% prix public conseillé 102,13 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant