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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VI Décapotable - 2.0 TDI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TDI - 110cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 267 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Diamètre du fil : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 266 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 293 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 13,0 mm
Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 37824 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 120,17 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : G07
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : G24
- Pour numéro PR : G01+L02
- Pour numéro PR : G07+2UA/G07+L02
- Pour numéro PR : G24+2UA/G24+L02
- Pour numéro PR combiné : G01+L02
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Poids : 1,7 kg
Diamètre extérieur : 103 mm
Diamètre extérieur : 105 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12 mm
- Pour numéro PR : L19
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 346 mm
Poids : 1,97 kg
Diamètre extérieur : 152 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle type : G02
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Unité de vente : Vendu à l'unité
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5507 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 111,84 €*
Indisponible
- Pour numéro PR : L19
Longueur : 346 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : bleu
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 858 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 112,08 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Vérifier numéro OE
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Marquage par teinture : rose (2x)
Marquage par teinture : rouge
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 319 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,3
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 330 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Au choix
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,45
Marquage couleur - couleur 1 : bleu
Marquage couleur - couleur 2 : jaune (2x)
Marquage couleur - couleur 3 : bleu
Marquage couleur - couleur 4 : jaune (3x)
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 346 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 352 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Diamètre du fil : 11,25 mm
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 355 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 330 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Au choix
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : jaune (2x)
Marquage couleur - couleur 1 : bleu
Marquage couleur - couleur 2 : jaune (3x)
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 345 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 357 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 319 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 13,00 mm