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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VI Décapotable - 2.0 TDI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN GOLF 2.0 TDI - 110cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 046 50,88 €
-58% prix public conseillé 121,44 €*
Expédié le 3 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
Diamètre : 13 mm
Longueur : 346 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : bleu
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 37-133757 52,40 €
-51% prix public conseillé 107,96 €*
Expédié le 3 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5507 65,45 €
-41% prix public conseillé 111,84 €*
Expédié le 3 juillet
- Pour numéro PR : L19
Longueur : 346 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : bleu
Ressort de suspension AIC
Ref : 54678 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 95,66 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Remplacement uniquement par paires
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 267 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Diamètre du fil : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 266 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 293 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 13,0 mm
- Pour numéro PR : L19
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 346 mm
Poids : 1,97 kg
Diamètre extérieur : 152 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle type : G02
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Unité de vente : Vendu à l'unité
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 858 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 112,08 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Vérifier numéro OE
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Marquage par teinture : rose (2x)
Marquage par teinture : rouge
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 352 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Diamètre du fil : 11,25 mm
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 355 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 330 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Au choix
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : jaune (2x)
Marquage couleur - couleur 1 : bleu
Marquage couleur - couleur 2 : jaune (3x)
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 345 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 357 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 319 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 310 mm
Poids : 2,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Marquage par teinture : rose (2x)
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 13,25 mm