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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VII - 5G1, BQ1, BE1, BE2 - 1.4 TSI MultiFuel - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI MultiFuel - 122cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
28 produits 
- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 360 mm
Poids : 1,5 kg
Diamètre extérieur : 106 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,7
Diamètre du fil : 10,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 354 mm
Poids : 1,48 kg
Diamètre extérieur : 55 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,5
Diamètre du fil : 10,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Pour numéro OE : 5Q0411105GH
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 359 mm
Données : E
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 40 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 940 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1010 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 40 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 890 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 920 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 40 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 940 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1010 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 890 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 920 kg
Type d'essieu : Verbundlenker-HA
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 940 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1010 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 890 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 920 kg
Type d'essieu : Mehrlenker-HA
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 940 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1010 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 40 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 890 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 920 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 309 mm
Poids : 1,71 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 145 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 4,5
Longueur de l'emballage : 41,2 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Diamètre du fil : 11,8 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 358 mm
Poids : 1,740 kg
Diamètre extérieur : 107 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 7,8
Longueur de l'emballage : 41,2 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 10,75 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 318 mm
Poids : 1,769 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 148 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 4,6
Longueur de l'emballage : 41,2 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Diamètre du fil : 11,8 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif