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compatible- VOLKSWAGEN GOLF VII Variant - BA5, BV5 - 1.4 TSI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI - 140cv
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25 produits
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-VW-071
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-VW-073
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 321 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 288 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Marquage par teinture : gris
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 315 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 311 mm
Poids : 1,6 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 146 mm
Épaisseur 1 : 11,8 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB
Ref : RA5113 41,23 €
-53% prix public conseillé 87,94 €*
Expédié le 27 novembre
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 317 mm
Poids : 1,4 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 147 mm
Épaisseur 1 : 11,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 284 mm
Poids : 1,53 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 136 mm
Épaisseur 1 : 11,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 321 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d?équipement : Incl GT
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : Incl GT
- Variante d?équipement : Incl GT
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
