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- VOLKSWAGEN GOLF VII Variant - BA5, BV5 - 1.6 TDI 4motion - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN GOLF 1.6 TDI 4motion - 110cv
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22 produits
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur [mm] : 350 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur [mm] : 105 mm
Diamètre extérieur [mm] : 76 mm
Diamètre extérieur 1 [mm] : 76 mm
Nombre de taraudages : 7,75
Diamètre du fil [mm] : 10,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur [mm] : 317 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Remplacement uniquement par paires
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur [mm] : 317 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur [mm] : 143,8 mm
Épaisseur 1 [mm] : 12 mm
Poids [kg] : 1,6 kg
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12 mm
Longueur : 317 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 143,8 mm
Épaisseur 1 : 12 mm
Côté d'assemblage : droite
Longueur [mm] : 347 mm
Longueur [mm] : 314 mm
Poids [kg] : 1,950 kg
Diamètre extérieur [mm] : 145 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 87 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 97 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 4,7
Longueur de l'emballage [cm] : 40,6 cm
Largeur de l'emballage [cm] : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7 cm
Diamètre du fil [mm] : 12 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RA4125
32,16 €
-73%
prix public conseillé
118,40 €*
Expédié le 18 novembre
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 317 mm
Poids : 1,6 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 144 mm
Épaisseur 1 : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur [mm] : 379 mm
Poids [kg] : 2,456 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur [mm] : 113,7 mm
Épaisseur 1 [mm] : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 333 mm
Poids : 1,99 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 150 mm
Épaisseur 1 : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur [mm] : 284 mm
Poids [kg] : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur [mm] : 142 mm
Diamètre du fil [mm] : 12,25 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vérifier numéro OE
Remplacement par paire recommandé
Diamètre du fil [mm] : 12 mm
Longueur [mm] : 347 mm
Nombre de taraudages : 7,8
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vérifier numéro OE
Remplacement par paire recommandé
Diamètre du fil [mm] : 12 mm
Longueur [mm] : 349 mm
Nombre de taraudages : 7,8
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vérifier numéro OE
Remplacement par paire recommandé
Diamètre du fil [mm] : 12,5 mm
Longueur [mm] : 348 mm
Nombre de taraudages : 8
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vérifier numéro OE
Remplacement par paire recommandé
Diamètre du fil [mm] : 11,8 mm
Longueur [mm] : 376 mm
Nombre de taraudages : 7,8
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vérifier numéro OE
Marquage de couleur voir PDF
Remplacement par paire recommandé
Diamètre du fil [mm] : 12,3 mm
Longueur [mm] : 272 mm
Nombre de taraudages : 4,6
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur [mm] : 313 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,6
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil [mm] : 12,3 mm
Marquage de couleur voir PDF
Remplacement par paire recommandé
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vérifier numéro OE
Marquage de couleur voir PDF
Remplacement par paire recommandé
Diamètre du fil [mm] : 12 mm
Longueur [mm] : 313 mm
Nombre de taraudages : 4,6
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin