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compatible- OPEL INSIGNIA A A trois volumes - G09 - 1.6 CDTi - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL INSIGNIA 1.6 CDTi - 120cv
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Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 297 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Diamètre du fil : 13,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 295 mm
Poids : 3,310 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Longueur de l'emballage : 16,8 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 40,6 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 293 mm
Poids : 2,690 kg
Modèle de ressort : minibloc
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 16,8 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 40,6 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pas pour le modèle : ECOFLEX
- Pas pour type de véhicule : EcoFlex
Poids : 2,620 kg
Modèle de ressort : minibloc
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 13,95 mm
Longueur : 312 mm
Diamètre extérieur 1 : 138 mm
Poids net : 2,3 kg
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit