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compatible- OPEL INSIGNIA A A trois volumes - G09 - 1.8 - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL INSIGNIA 1.8 - 140cv
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Arrière Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Numéro de fabrication : ASZ-PL-068
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-PL-071
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SX190MT 24,40 €
-85% prix public conseillé 159,12 €*
Expédié le 29 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 9,3 mm
Longueur : 314 mm
Diamètre 3 : 14 mm
Données : D
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Épaisseur 1 : 9,3 mm
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SX219MT 24,85 €
-85% prix public conseillé 162,31 €*
Expédié le 29 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre : 9,4 mm
Longueur : 294 mm
Diamètre 3 : 14,3 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 136 mm
Épaisseur 1 : 9,4 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RA3972 48,89 €
-73% prix public conseillé 181,80 €*
Expédié le 29 décembre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB
Ref : RA7030 57,30 €
-65% prix public conseillé 162,67 €*
Expédié le 29 décembre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4263499 51,98 €
-67% prix public conseillé 158,98 €*
Expédié le 29 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4263498 56,87 €
-65% prix public conseillé 162,31 €*
Expédié le 29 décembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4063535 57,16 €
-69% prix public conseillé 181,85 €*
Expédié le 29 décembre
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 318 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 136 mm
Lettre distinctive : EM
Diamètre du fil : 9,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,90 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,60 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 23545 67,88 €
-58% prix public conseillé 162,31 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année à partir de : 09/2013
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 287 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 137 mm
Lettre distinctive : CJ
Diamètre du fil : 9,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 14,20 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,60 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 890 92,57 €
-43% prix public conseillé 162,31 €*
Expédié le 29 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Nº de châssis à partir de : E1000001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : E1000001
Longueur : 311 mm
Diamètre 1 : 9,1 mm
Diamètre 2 : 12,9 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 140 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière
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