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- OPEL INSIGNIA A A trois volumes - G09 - 2.0 CDTI - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI - 170cv
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Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 311 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 9,10 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,90 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 350 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 154 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dimension de la jante [pouces] : 16 Pouce
- Variante d'équipement : EcoFlex
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 153 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 365 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 165 mm
Diamètre du fil : 13,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Poids : 2,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 156 mm
Diamètre du fil : 13,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 311 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 9,10 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,90 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 316 mm
Poids : 3,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 131 mm
Diamètre du fil : 15,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : EcoFLEX
- Variante d'équipement : EcoFlex
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 287 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 137 mm
Lettre distinctive : CJ
Diamètre du fil : 9,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 14,20 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,60 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 315 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 135 mm
Lettre distinctive : CN
Diamètre du fil : 9,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,70 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,60 mm


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 318 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 136 mm
Lettre distinctive : EM
Diamètre du fil : 9,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 13,90 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 9,60 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dimension de la jante [pouces] : 16 Pouce
- Version d'équipement : EcoFLEX
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 153 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 350 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 154 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Poids : 2,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 156 mm
Diamètre du fil : 13,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 365 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 165 mm
Diamètre du fil : 13,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 316 mm
Poids : 3,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 131 mm
Diamètre du fil : 15,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 311 mm
Poids : 2,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 9,10 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,90 mm