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compatible- OPEL INSIGNIA A - G09 - 2.0 Turbo - 220cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL INSIGNIA 2.0 Turbo - 220cv
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22 produits
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-65-019-02-22 251,11 €
Expédié le 26 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 07/2013
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1175 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1160 kg
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-65-019-15-22 264,98 €
Expédié le 26 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année à partir de : 07/2013
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1175 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1160 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : EcoFLEX
- Nº de châssis jusqu'à : D1999999
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 297 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Diamètre du fil : 13,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 297 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Diamètre du fil : 13,8 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 310 mm
Diamètre extérieur : 136 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 13,25 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 9,3 mm
Longueur : 314 mm
Diamètre 3 : 14 mm
Données : D
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Épaisseur 1 : 9,3 mm
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1070 kg
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1160 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
