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compatible- VOLKSWAGEN JETTA III - 1K2 - 2.0 FSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN JETTA 2.0 FSI - 150cv
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8000 66,76 €
-37% prix public conseillé 105,48 €*
Expédié le 23 janvier
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 354 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Marquage par teinture : rose
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : orange
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,2 mm
Longueur : 325 mm
Diamètre extérieur : 111 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 318 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 325 mm
Diamètre extérieur : 111 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 349 mm
Diamètre extérieur : 137 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 361 mm
Diamètre extérieur : 113 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 350 mm
Poids : 1,950 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 11,75 mm
Diamètre extérieur : 111 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 324 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 356 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,7
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 267 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Diamètre du fil : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 293 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 265 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Diamètre du fil : 12,5 mm
