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- CITROEN JUMPY I - U6U - 2.0 i 16V - 138cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour CITROEN JUMPY 2.0 i 16V - 138cv
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Arrière
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
11 produits



Ressort de suspension FAST
Ref : FT12209 33,20 €
-78% prix public conseillé 153,77 €*
Expédié le 31 juillet
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 394 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 136 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RC5267 44,78 €
-71% prix public conseillé 153,77 €*
Expédié le 31 juillet
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 394 mm
Poids : 3,85 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 136 mm
Épaisseur 1 : 14,3 mm


- Type de carrosserie : Break
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 410 mm
Poids : 3,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 178 mm
Diamètre du fil : 14,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année à partir de : 09/2000
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 414 mm
Poids : 3,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 175 mm
Diamètre du fil : 15,00 mm


- Châssis : Pour véhicules sans stabilisateur
- Empattement : Empattement court
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 415 mm
Poids : 3,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 134 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Châssis : Pour véhicules avec stabilisateur
- Empattement : Empattement court
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 401 mm
Poids : 3,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 137 mm
Diamètre du fil : 14,25 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5390 68,65 €
-47% prix public conseillé 129,14 €*
Expédié le 31 juillet
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans stabilisateur
- Empattement : Empattement court
Longueur : 415 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 134 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7978 68,71 €
-47% prix public conseillé 129,19 €*
Expédié le 31 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Version d'équipement : Van
- Année à partir de : 09/2000
- Année jusqu'à : 09/2000
Longueur : 398 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 174 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5689 69,19 €
-48% prix public conseillé 133,13 €*
Expédié le 31 juillet
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Version d'équipement : COMBI
Longueur : 410 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 178 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 552 88,68 €
-27% prix public conseillé 121,20 €*
Expédié le 31 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : Empattement court
- Châssis : Pour véhicules avec stabilisateur à l'essieu-avant
- Nº d'organisation à partir de : 08705
- Nº d'organisation jusqu'à : 08704
- Pour numéro d'organisation à partir de : 08705
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 08704
- Pour numéro OPR jusqu?à : 08704
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 08705
Diamètre : 14,25 mm
Longueur : 402 mm
Diamètre extérieur : 135 mm


Côté d'assemblage : essieu avant


Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 14,25 mm
Longueur : 394 mm
Diamètre extérieur : 136 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 15 mm
Longueur : 372 mm
Diamètre extérieur : 136,5 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec stabilisateur
- Châssis : Pour véhicules sans stabilisateur
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec stabilisateur
- Châssis : Pour véhicules sans stabilisateur
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans stabilisateur
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec stabilisateur
Côté d'assemblage : essieu arrière


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 357 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Diamètre du fil : 16,0 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 400 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,2
Diamètre du fil : 13,2 mm