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compatible- SKODA KAMIQ - NW4 - 1.0 TSI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA KAMIQ 1.0 TSI - 115cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 331 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Au choix
Marquage par teinture : blanc (4x)
Marquage par teinture : bleu (2x)
Marquage couleur - couleur 1 : blanc (3x)
Marquage couleur - couleur 2 : bleu (2x)
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 344 mm
Poids : 1,86 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Lettre distinctive : CD
Lettre distinctive : CE
Diamètre du fil : 11,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Au choix
Marquage par teinture : blanc (4x)
Marquage par teinture : blanc (3x)
Marquage par teinture : bleu (2x)
Marquage par teinture : bleu (3x)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 249 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 12,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 340 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 11,0
Diamètre du fil : 11,0 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 336 mm
Poids : 1,59 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 146 mm
Épaisseur 1 : 11,8 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Données : E
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 331 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Au choix
Marquage par teinture : blanc (4x)
Marquage par teinture : bleu (2x)
Marquage couleur - couleur 1 : blanc (3x)
Marquage couleur - couleur 2 : bleu (2x)
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 344 mm
Poids : 1,86 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Lettre distinctive : CD
Lettre distinctive : CE
Diamètre du fil : 11,00 mm
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