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compatible- SKODA KAMIQ - NW4 - 1.5 TSI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA KAMIQ 1.5 TSI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 340 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 11,0
Diamètre du fil : 11,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 249 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 12,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 248 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25-30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Numéro de réception CE à partir de : E8*2007/46*0349*..
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour tous les systèmes d'amortissement standard
Charge par essieu avant jusqu'à : 930 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 930 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25-30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Numéro de réception CE à partir de : E8*2007/46*0349*..
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour tous les systèmes d'amortissement standard
Charge par essieu avant jusqu'à : 1010 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 930 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Marquage par teinture : blanc (2x)
Marquage par teinture : bleu (3x)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Données : E
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 344 mm
Poids : 1,86 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Lettre distinctive : CD
Lettre distinctive : CE
Diamètre du fil : 11,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 333 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : blanc (2x)
Marquage par teinture : bleu (3x)
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 344 mm
Poids : 1,86 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Lettre distinctive : CD
Lettre distinctive : CE
Diamètre du fil : 11,00 mm
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