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compatible- CHEVROLET LACETTI - 2.0 D - 121cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour CHEVROLET LACETTI 2.0 D - 121cv
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 304 mm
Poids : 1,9 kg
Diamètre extérieur : 143,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 386 mm
Poids : 0,001 kg
Diamètre extérieur : 156,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 381 mm
Poids : 0,001 kg
Diamètre extérieur : 156,0 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 304 mm
Poids : 1,8 kg
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : violet (2x)
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 382 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 154 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 384 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 154 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 11,9 mm
Longueur : 304 mm
Diamètre extérieur : 143 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14 mm
Longueur : 386 mm
Diamètre extérieur : 156 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14,05 mm
Longueur : 381 mm
Diamètre extérieur : 156 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 303 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 384 mm
Poids : 3,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 154 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm