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compatible- SEAT LEON ST - 5F8 - 1.6 TDI - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SEAT LEON 1.6 TDI - 115cv
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Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Diamètre du fil : 11,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 316 mm
Essieu : suspension à bras multiples
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 9,5
Diamètre du fil : 11,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 281 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 13,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 274 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
Marquage par teinture : blanc (2x)
Marquage par teinture : bleu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 360 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 331 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
Lettre distinctive : EB
Lettre distinctive : EC
Au choix
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
Longueur : 330 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Lettre distinctive : ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 300 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Multiple : 2
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : rose
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 312 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : rose
Marquage par teinture : bleu
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 360 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Diamètre du fil : 10,75 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 360 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Diamètre du fil : 10,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 274 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
Marquage par teinture : blanc (2x)
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 300 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : rose (2x)
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 331 mm
Poids : 1,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
Lettre distinctive : EB
Lettre distinctive : EC
Au choix
Diamètre du fil : 10,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 330 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Lettre distinctive : ED
Diamètre du fil : 11,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 312 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 277 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Au choix
Marquage par teinture : blanc (2x)
Marquage par teinture : rouge
Marquage couleur - couleur 1 : jaune
Marquage couleur - couleur 2 : bleu
Marquage couleur - couleur 3 : rose
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 330 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Lettre distinctive : ED
Diamètre du fil : 11,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 274 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
Marquage par teinture : blanc (2x)
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 11,75 mm