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compatible- FORD MONDEO III - B5Y - 2.0 16V - 146cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour FORD MONDEO 2.0 16V - 146cv
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Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 665 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 119,40 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 408 mm
Diamètre extérieur : 153 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 666 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 121,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 400 mm
Diamètre extérieur : 153 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 749 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 112,44 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 396 mm
Diamètre extérieur : 138 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 750 Produit indisponible
-16% prix public conseillé 82,32 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 401 mm
Diamètre extérieur : 137 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 400 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 153 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 401 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 138 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 396 mm
Poids : 2,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 138 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 408 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 153 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 389 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 389 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 400 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 153 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 394 mm
Poids : 2,01 kg
Diamètre extérieur : 11,8 mm
Diamètre extérieur : 138 mm
Remplacement uniquement par paires
Ressort de suspension TRW
Ref : JCS165 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 113,76 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 408 mm
Poids : 5,7 kg
Diamètre extérieur 1 : 153 mm
Ressort de suspension TRW
Ref : JCS677 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 113,76 €*
Indisponible
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 382 mm
Poids : 2 kg
Diamètre extérieur 1 : 147 mm
Ressort de suspension TRW
Ref : JCS400 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 113,76 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 400 mm
Poids : 2,13 kg
Diamètre extérieur 1 : 153 mm