Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN MULTIVAN 2.5 TDI - 130cv

Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres
Ressort de suspension TEKNÖR
Ressort de suspension PROFLEX
Ressort de suspension DACO Germany
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ressort de suspension MEYLE
Ressort de suspension LESJOFORS
Ressort de suspension KILEN
Ressort de suspension KYB
Ressort de suspension EIBACH
Ressort de suspension MONROE
Ressort de suspension SKF
Ressort de suspension SACHS
Ressort de suspension SUPLEX
Ressort de suspension BILSTEIN
Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
50 produits
Ressort de suspension SUPLEX 39451 Ressort de suspension SUPLEX
70,50 €
-43% prix public conseillé 123,32 €*
Expédié lundi
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 362 mm
Poids : 4,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 181 mm
Marquage par teinture : gris
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 16,50 mm
Ressort de suspension SUPLEX 39454 Ressort de suspension SUPLEX
70,50 €
-36% prix public conseillé 110,76 €*
Expédié lundi
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 298 mm
Poids : 4,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 185 mm
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 18,00 mm
Ressort de suspension SUPLEX 39232 Ressort de suspension SUPLEX
72,31 €
-44% prix public conseillé 128,30 €*
Expédié lundi
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Version d'équipement : T5 COMBI
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 4,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 181 mm
Diamètre du fil : 16,50 mm
Ressort de suspension SUPLEX 39450 Ressort de suspension SUPLEX
73,31 €
-46% prix public conseillé 137,02 €*
Expédié lundi
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 4,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 180 mm
Marquage par teinture : gris (x3)
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 17,00 mm
Ressort de suspension SUPLEX 39453 Ressort de suspension SUPLEX
75,44 €
-33% prix public conseillé 112,08 €*
Expédié lundi
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 293 mm
Poids : 4,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 181 mm
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 18,00 mm
Ressort de suspension SUPLEX 39262 Ressort de suspension SUPLEX
79,96 €
-39% prix public conseillé 130,37 €*
Expédié lundi
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Version d'équipement : T5 COMBI
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 259 mm
Poids : 4,85 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 169 mm
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 12,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 20,20 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,20 mm
Ressort de suspension SUPLEX 39260 Ressort de suspension SUPLEX
84,12 €
-46% prix public conseillé 157,08 €*
Expédié lundi
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 245 mm
Poids : 4,50 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 165 mm
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 11,70 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 21,40 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,30 mm
Ressort de suspension SUPLEX 39458 Ressort de suspension SUPLEX
87,91 €
-38% prix public conseillé 141,00 €*
Expédié lundi
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 285 mm
Poids : 4,20 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 165 mm
Marquage par teinture : bleu (4x)
Diamètre du fil : 13,30 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 19,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,50 mm
Ressort de suspension SUPLEX 39455 Ressort de suspension SUPLEX
89,93 €
-43% prix public conseillé 157,08 €*
Expédié lundi
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 259 mm
Poids : 4,55 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 166 mm
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 13,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 20,25 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,50 mm
Ressort de suspension BILSTEIN 38-270031 Ressort de suspension BILSTEIN
71,11 €
-67% prix public conseillé 216,50 €*
Expédié le 18 décembre
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
  • Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension AIC 54681 Ressort de suspension AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Charge par essieu : 1720 kg
Ressort de suspension ASHIKA ZCA1720H Ressort de suspension ASHIKA
Produit indisponible
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 16 mm
Longueur : 365 mm
Diamètre extérieur : 180,5 mm
Ressort de suspension ASHIKA ZCA5558X Ressort de suspension ASHIKA
Produit indisponible
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 20 mm
Longueur : 245 mm
Diamètre extérieur : 167 mm
Ressort de suspension ASHIKA ZCA6801J Ressort de suspension ASHIKA
Produit indisponible
Indisponible
  • Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 277,28 mm
Diamètre 1 : 17 mm
Diamètre 2 : 19 mm
Diamètre 3 : 17 mm
Diamètre extérieur : 170 mm
Ressort de suspension ASHIKA ZCA5558J Ressort de suspension ASHIKA
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 272 mm
Diamètre 1 : 14 mm
Diamètre 2 : 19 mm
Diamètre 3 : 14 mm
Diamètre extérieur : 166 mm
Ressort de suspension ASHIKA ZCA6783X Ressort de suspension ASHIKA
Produit indisponible
Indisponible
  • Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 22 mm
Longueur : 245 mm
Diamètre extérieur : 167 mm
Ressort de suspension BILSTEIN 37-148171 Ressort de suspension BILSTEIN
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
  • Version d'équipement : T5 COMBI
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension BILSTEIN 38-148200 Ressort de suspension BILSTEIN
Produit indisponible
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
  • Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension BILSTEIN 37-272302 Ressort de suspension BILSTEIN
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
  • Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
  • Version d'équipement : T5 COMBI
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension BILSTEIN 38-148194 Ressort de suspension BILSTEIN
Produit indisponible
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
1 2 3