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compatible- VOLKSWAGEN MULTIVAN V - 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN - 2.5 TDI - 174cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN MULTIVAN 2.5 TDI - 174cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
47 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Variante d'équipement : T5 COMBI
- Variante d?équipement : T5 COMBI
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 4,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 181 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 16,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Variante d'équipement : T5 COMBI
- Variante d?équipement : T5 COMBI
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 259 mm
Poids : 4,85 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 169 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 6,21
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 12,60 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 20,20 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,20 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 259 mm
Poids : 4,55 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 166 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,8
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 13,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 20,25 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,50 mm
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 38-270031 75,11 €
-65% prix public conseillé 216,50 €*
Expédié le 5 février
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 38-274589 82,54 €
-37% prix public conseillé 130,37 €*
Expédié le 5 février
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10051 76,98 €
-41% prix public conseillé 130,37 €*
Expédié le 5 février
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 250 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 21,0 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7573 111,86 €
-14% prix public conseillé 129,76 €*
Expédié le 5 février
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : T5 COMBI
Longueur : 259 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 169 mm
Marquage par teinture : jaune (3x)
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Modèle de ressort : ressort à boudin
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Charge par essieu : 1720 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 16 mm
Longueur : 365 mm
Diamètre extérieur : 180,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 20 mm
Longueur : 245 mm
Diamètre extérieur : 167 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 277,28 mm
Diamètre 1 : 17 mm
Diamètre 2 : 19 mm
Diamètre 3 : 17 mm
Diamètre extérieur : 170 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 272 mm
Diamètre 1 : 14 mm
Diamètre 2 : 19 mm
Diamètre 3 : 14 mm
Diamètre extérieur : 166 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 22 mm
Longueur : 245 mm
Diamètre extérieur : 167 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
- Version d'équipement : T5 COMBI
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
- Version d'équipement : T5 COMBI
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : COMBI
- Variante d?équipement : Combi
Côté d'assemblage : essieu arrière
