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compatible- SKODA OCTAVIA I - 1U2 - 1.6 - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA OCTAVIA 1.6 - 102cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
21 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,6
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,8 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 359 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 323 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,9
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 329 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,5
Diamètre du fil : 11,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 290 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 320 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,0
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 305 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1000 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1000 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 45-50 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Charge par essieu avant jusqu'à : 1000 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1000 kg
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 45-50 mm
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Charge par essieu avant jusqu'à : 950 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1000 kg
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 339 mm
Diamètre extérieur : 111 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 11,25 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 139 mm
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 356 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 109 mm
Diamètre du fil : 10,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 337 mm
Diamètre extérieur 1 : 141 mm
- Pour numéro PR : G14+L06/G15+L06
- Pour numéro PR : G14
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 352 mm
Poids : 2,2 kg
Diamètre extérieur : 138 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 330 mm
Poids : 2,03 kg
Remplacement uniquement par paires
Diamètre extérieur 1 : 90,5 mm
Diamètre extérieur 2 : 137 mm
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11 mm
Longueur : 343 mm
Poids : 1,6 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 358 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 138 mm
Au choix
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : violet