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compatible- SKODA OCTAVIA II - 1Z3 - 1.4 TSI - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA OCTAVIA 1.4 TSI - 122cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
38 produits
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,8 mm
Longueur : 353 mm
Diamètre extérieur : 112,3 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,2 mm
Longueur : 333 mm
Diamètre extérieur : 111,8 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Pour numéro PR : 2UA+L02
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Numéro de composant : BSG 90-305-011
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 340 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,3
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 351 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,9
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 276 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 293 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 13,0 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1050 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1110 kg
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 339 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 12,25 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 351 mm
Diamètre extérieur : 111 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 340 mm
Poids : 1,82 kg
Diamètre extérieur : 140 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,3
- Pour numéro PR : L19
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 346 mm
Poids : 1,97 kg
Diamètre extérieur : 152 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,8 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 350 mm
Poids : 1,950 kg
Diamètre extérieur : 111 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 11,8 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12 mm
Longueur : 344 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Pour numéro OE : 1K0411105AP
Côté d'assemblage : essieu avant
