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- SKODA OCTAVIA II - 1Z3 - 1.9 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA OCTAVIA 1.9 TDI - 105cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Équipement véhicule : Pour véhicules sans réglage de niveau
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 50 mm
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Unité de vente : Vendu à l'unité


Ressort de suspension OPEN PARTS
Ref : CSR9038.00 Produit indisponible
-80% prix public conseillé 117,68 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 146 mm
Diamètre du fil : 12,6 mm


Ressort de suspension OPEN PARTS
Ref : CSR9333.00 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 103,31 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 354 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 112 mm
Diamètre du fil : 12 mm


Ressort de suspension OPEN PARTS
Ref : CSR9038.02 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 117,68 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 146 mm
Numéro de composant : 2
Diamètre du fil : 12,6 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 354 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 112 mm
Numéro de composant : 2
Diamètre du fil : 12 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 411 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 112,08 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Vérifier numéro OE
Diamètre : 12,25 mm
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 137 mm
Marquage par teinture : gris
Marquage par teinture : rouge (3x)


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 352 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 110 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Diamètre du fil : 11,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 315 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 137 mm
Marquage par teinture : gris
Marquage par teinture : rouge (3x)
Diamètre du fil : 12,25 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 348 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : orange
Marquage par teinture : bleu (2x)
Diamètre du fil : 12,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 307 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 11,75 mm