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- SKODA OCTAVIA II Combi - 1Z5 - 1.9 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA OCTAVIA 1.9 TDI - 105cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0406 16,34 €
-85% prix public conseillé 107,96 €*
Expédié le 24 juin
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0215 17,29 €
-81% prix public conseillé 91,60 €*
Expédié le 24 juin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 355 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 112 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SW183MT 18,64 €
-81% prix public conseillé 100,34 €*
Expédié le 23 juin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 372 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 115 mm


Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SS025MT 19,33 €
-82% prix public conseillé 107,96 €*
Expédié le 23 juin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12,8 mm
Longueur : 343 mm
Données : CC
Diamètre extérieur : 151 mm


Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SW136MT 20,04 €
-78% prix public conseillé 91,60 €*
Expédié le 23 juin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 325 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 111 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm


Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SW153MT 25,76 €
-76% prix public conseillé 108,12 €*
Expédié le 23 juin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Version renforcée


Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 37824 30,19 €
-75% prix public conseillé 120,17 €*
Expédié le 24 juin
- Pour numéro PR : 2UA+L02
- Pour numéro PR combiné : 2UA+L02
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Poids : 1,7 kg
Diamètre extérieur : 103 mm
Diamètre extérieur : 105 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12 mm


Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 37817 32,93 €
-65% prix public conseillé 94,13 €*
Expédié le 24 juin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 368 mm
Poids : 2,26 kg
Diamètre extérieur : 116,5 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,5 mm


Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 37818 33,65 €
-70% prix public conseillé 113,40 €*
Expédié le 24 juin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pour numéro PR : L12
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 1,86 kg
Diamètre extérieur : 106 mm
Diamètre extérieur : 143 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,5 mm


Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 37394 34,20 €
-67% prix public conseillé 104,72 €*
Expédié le 24 juin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Pour numéro PR : L11
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 312 mm
Poids : 2,1 kg
Diamètre extérieur : 147 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 13 mm


Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 37819 34,42 €
-68% prix public conseillé 107,96 €*
Expédié le 24 juin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Poids : 1,97 kg
Diamètre extérieur : 147 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,3
Diamètre du fil : 12,8 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Marquage couleur - couleur 1 : fuchsia
Marquage couleur - couleur 2 : orange
Marquage couleur - couleur 3 : bleu (2x)
Diamètre du fil : 12,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 11,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 315 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 137 mm
Marquage couleur - couleur 1 : gris
Marquage couleur - couleur 2 : rouge (3x)
Diamètre du fil : 12,25 mm


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 355 mm
Poids : 1,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 11,75 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 354 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Marquage couleur - couleur 1 : blanc
Marquage couleur - couleur 2 : jaune (3x)
Diamètre du fil : 11,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 307 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Marquage couleur - couleur 1 : rouge
Marquage couleur - couleur 2 : blanc
Marquage couleur - couleur 3 : fuchsia
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,2
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : orange
Diamètre du fil : 11,75 mm