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compatible- SKODA OCTAVIA II Combi - 1Z5 - 2.0 TDI 16V - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA OCTAVIA 2.0 TDI 16V - 136cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
73 produits 
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 350 mm
Poids : 1,950 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 11,75 mm
Diamètre extérieur : 111 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 329 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 356 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,7
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 347 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,4
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 276 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Diamètre du fil : 13,2 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 357 mm
Diamètre extérieur : 113 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 11,75 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pour numéro PR : L12
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 327 mm
Poids : 1,86 kg
Diamètre extérieur : 106 mm
Diamètre extérieur : 143 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Pour numéro PR : L19
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 346 mm
Poids : 1,97 kg
Diamètre extérieur : 152 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 361 mm
Poids : 1,98 kg
Diamètre extérieur : 113 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 11,8 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 355 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 354 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 113 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm