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compatible- SKODA OCTAVIA II Combi - 1Z5 - 2.0 TDI - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA OCTAVIA 2.0 TDI - 170cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
41 produits 
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7329 66,76 €
-40% prix public conseillé 112,08 €*
Expédié le 23 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 346 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 325 mm
Diamètre extérieur : 111 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,75 mm
Longueur : 361 mm
Diamètre extérieur : 113 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 350 mm
Poids : 1,950 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 11,75 mm
Diamètre extérieur : 111 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 296 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 276 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Diamètre du fil : 13,2 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 357 mm
Diamètre extérieur : 113 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 327 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 112 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Version renforcée
Diamètre du fil : 12 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 13,05 mm
Longueur : 315 mm
Données : CC-SL
Diamètre extérieur : 148 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Diamètre : 113 mm
Longueur : 327 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 12,5 mm
Nombre de taraudages : 7,7
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 20 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1100 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1150 kg
Version d'équipement : 28282020
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique