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- SKODA OCTAVIA III Combi - 5E5 - 1.6 TDI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA OCTAVIA 1.6 TDI - 90cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 281 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 13,0 mm


- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Code moteur : CRKA
- Code moteur : CLHB
- Code moteur : CXXA
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 360 mm
Poids : 1,5 kg
Diamètre extérieur : 106 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,7
Diamètre du fil : 10,5 mm


Pour numéro OE : 5Q0411105GJ
Côté d'assemblage : essieu avant


Pour numéro OE : 5Q0411105GK
Côté d'assemblage : essieu avant


Pour numéro OE : 5Q0511121AE
Côté d'assemblage : essieu arrière


Ressort de suspension KILEN
Ref : 23130 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 122,35 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4204294 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 89,04 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4085731 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 122,35 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SW177MT Produit indisponible
-90% prix public conseillé 118,40 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12 mm
Longueur : 317 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 143,8 mm
Épaisseur 1 : 12 mm


Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SW176MT Produit indisponible
-90% prix public conseillé 122,35 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12 mm
Longueur : 317 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 145 mm
Épaisseur 1 : 12 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 313 mm
Poids : 1,89 kg
Diamètre extérieur : 145 mm
Diamètre intérieur 1 : 87 mm
Diamètre intérieur 2 : 97 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 4,7
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,8 cm
Hauteur de l'emballage : 16,7 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit


- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids net : 1,84 kg


- Châssis : Pour véhicules avec garde au sol augmentée
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin