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compatible- SKODA OCTAVIA III Combi - 5E5 - 1.2 TSI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA OCTAVIA 1.2 TSI - 105cv
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Arrière
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
18 produits 
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-VW-071
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-VW-073
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-VW-072
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 321 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 11,50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 348 mm
Poids : 1,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Lettre distinctive : AD
Diamètre du fil : 10,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 311 mm
Poids : 1,6 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 146 mm
Épaisseur 1 : 11,8 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 349 mm
Poids : 1,7 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 109 mm
Épaisseur 1 : 11,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 317 mm
Poids : 1,4 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 147 mm
Épaisseur 1 : 11,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 321 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 147 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 348 mm
Poids : 1,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Lettre distinctive : AD
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,5
Diamètre du fil : 10,75 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 854 46,25 €
-56% prix public conseillé 104,56 €*
Expédié le 27 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
Diamètre : 10,75 mm
Longueur : 348 mm
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Lettre distinctive : AD
Lettre distinctive : AE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 348 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Lettre distinctive : AD
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-79-010-03-22 206,48 €
Expédié le 27 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-40 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Type d'immatriculation : Avec autorisation d'exploitation
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 985 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1050 kg
Essieu : suspension à bras multiples
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour tous les systèmes d'amortissement standard
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-79-010-01-22 206,48 €
Expédié le 27 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-40 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Essieu : essieu multi-bras
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour tous les systèmes d'amortissement standard
Charge par essieu avant jusqu'à : 985 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1150 kg
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E20-15-021-03-22 257,09 €
Expédié le 27 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 45 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 40-50 mm
Essieu : suspension à bras multiples
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 970 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1010 kg
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,5 mm
Longueur : 317 mm
Diamètre extérieur : 146,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 11,8 mm
Longueur : 311 mm
Diamètre extérieur : 145,8 mm
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