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compatible- SKODA OCTAVIA III Combi - 5E5 - 2.0 TSI 4x4 - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SKODA OCTAVIA 2.0 TSI 4x4 - 190cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
5 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : SCOUT
- Variante d'équipement : SCOUT
Diamètre : 13 mm
Longueur : 326 mm
Diamètre extérieur : 152 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit ouvrant
- Version d'équipement : SCOUT
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans toit ouvrant
- Variante d'équipement : SCOUT
Diamètre : 13 mm
Longueur : 382 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 118 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
- Version d'équipement : SCOUT
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans toit ouvrant
- Variante d'équipement : SCOUT
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 383 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 117 mm
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-79-010-02-22 206,48 €
Expédié le 27 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-40 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
Essieu : essieu multi-bras
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour tous les systèmes d'amortissement standard
Charge par essieu avant jusqu'à : 1075 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1150 kg
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E20-15-021-05-22 257,09 €
Expédié le 27 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 45 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35-40 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1100 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1150 kg
Essieu : essieu multi-bras
Type d'immatriculation : avec autorisation d'exploitation
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Pour numéro OE : 5Q0 511 115 F
Pour numéro OE : 5Q0 511 115 G
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit ouvrant
- Variante d'équipement : SCOUT
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 37-293215 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 118,40 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 281 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,2
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 264 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 296 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,0
Diamètre du fil : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 254 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 11,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Diamètre du fil : 11,8 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 45 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 40-50 mm
Essieu : essieu multi-bras
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour tous les systèmes d'amortissement standard
Charge par essieu avant jusqu'à : 1120 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1150 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit ouvrant
- Année à partir de : 08/2019
- Variante d'équipement : SCOUT
- Variante d?équipement : SCOUT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 326 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 152 mm
Marquage par teinture : gris
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Variante d'équipement : SCOUT
- Variante d?équipement : SCOUT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 383 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Lettre distinctive : AM
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit ouvrant
- Variante d'équipement : SCOUT
- Variante d?équipement : SCOUT
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 382 mm
Poids : 2,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 118 mm
Lettre distinctive : AN
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Variante d'équipement : SCOUT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 383 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Lettre distinctive : AM
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit ouvrant
- Variante d'équipement : SCOUT
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 382 mm
Poids : 2,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 118 mm
Lettre distinctive : AN
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec toit ouvrant
- Année à partir de : 08/2019
- Variante d'équipement : SCOUT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 326 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 152 mm
Marquage par teinture : gris
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 13,00 mm
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