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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 365 - 1.4 TSI - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI - 122cv
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Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
86 produits 
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 331 mm
Poids : 2,25 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 111 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 330 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 111 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 343 mm
Données : CC-SL
Diamètre extérieur : 142 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 350 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 118 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 329 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 112 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 349 mm
Données : CC-SL
Diamètre extérieur : 143 mm
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1100 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1100 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 12,01 mm
Longueur : 328 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Poids net : 2,17 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids net : 2,1 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Version d'équipement : BlueMotion
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids net : 2,1 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids net : 2,4 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids net : 2,4 kg
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids net : 2,7 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 338 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : BlueMotion
- Variante d?équipement : BLUEMOTION
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm