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- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 365 - 1.4 TSI EcoFuel - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI EcoFuel - 150cv
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Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0409 20,57 €
-80% prix public conseillé 104,56 €*
Expédié le 24 juillet
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SW207MT 30,31 €
-74% prix public conseillé 117,48 €*
Expédié le 24 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 360 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 118 mm


Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 46926 32,99 €
-71% prix public conseillé 113,33 €*
Expédié le 24 juillet
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Poids : 2,1 kg
Diamètre extérieur : 142 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,6
Diamètre du fil : 12,8 mm


Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 37394 35,83 €
-66% prix public conseillé 104,72 €*
Expédié le 24 juillet
- Pour numéro PR : G41+L27
- Pour numéro PR combiné : G41+L27
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 312 mm
Poids : 2,1 kg
Diamètre extérieur : 147 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 13 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,75
Diamètre du fil : 12,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,7
Diamètre du fil : 12,75 mm


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 362 mm
Poids : 2,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 118 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7,95
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 358 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 8,05
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 363 mm
Poids : 2,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 119 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : violet
Diamètre du fil : 13,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 357 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 118 mm
Diamètre du fil : 13,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,7
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange (2x)
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,75
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange (3x)
Diamètre du fil : 13,50 mm


- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 368 mm
Poids : 2,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 120 mm
Marquage par teinture : orange (2x)
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : violet
Diamètre du fil : 13,25 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 363 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 118 mm
Marquage par teinture : rouge
Marquage par teinture : violet
Marquage par teinture : vert (2x)
Diamètre du fil : 13,75 mm


Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 39311 38,72 €
-66% prix public conseillé 112,51 €*
Expédié entre le 18 juillet et le 22 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 338 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm


Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 39312 38,72 €
-66% prix public conseillé 113,33 €*
Expédié entre le 18 juillet et le 22 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm


Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 39493 42,13 €
-71% prix public conseillé 147,36 €*
Expédié entre le 18 juillet et le 22 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 139 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange (2x)
Diamètre du fil : 13,25 mm


Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 39363 42,25 €
-64% prix public conseillé 117,48 €*
Expédié entre le 18 juillet et le 22 juillet
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 362 mm
Poids : 2,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 118 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm


Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 39494 46,87 €
-68% prix public conseillé 147,36 €*
Expédié entre le 18 juillet et le 22 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange (3x)
Diamètre du fil : 13,50 mm


Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 39409 48,82 €
-58% prix public conseillé 117,48 €*
Expédié entre le 18 juillet et le 22 juillet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 358 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm