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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 365 - 1.4 TSI MultiFuel - 160cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI MultiFuel - 160cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension DENCKERMANN
Ref : D700316 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 102,72 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 267 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Diamètre du fil : 13,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,0
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : UA0
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : 1JP
- Pour numéro PR : UA6
- Pour numéro PR : UA0+0YE/UA5+0YE
- Pour numéro PR : UA6+0YE/UA8+0YE
- Pour numéro PR : 1JA+0YE/1JL+0YE
- Pour numéro PR : 1JP+0YF/UB8+0YF
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 360 mm
Poids : 2,3 kg
Diamètre extérieur : 117 mm
Remplacement uniquement par paires
Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 46945 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 102,72 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Poids : 2,1 kg
Diamètre extérieur : 143 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 12,5
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 331 mm
Poids : 2,25 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 111 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4095146 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 147,36 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 343 mm
Données : CC-SL
Diamètre extérieur : 142 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 350 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 118 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 329 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 112 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 349 mm
Données : CC-SL
Diamètre extérieur : 143 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 12,01 mm
Longueur : 328 mm
Diamètre extérieur : 114 mm
Poids net : 2,17 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids net : 2,1 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : BlueMotion
- Variante d'équipement : BlueMotion
- Variante d?équipement : BLUEMOTION
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids net : 2,1 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids net : 2,4 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids net : 2,4 kg