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- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3B6 - 2.5 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.5 TDI - 150cv
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Arrière Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits


- Année jusqu'à : 05/2003
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit


Emplacement d'installation : Arrière


Emplacement d'installation : Arrière


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche


Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7471 Produit indisponible
-34% prix public conseillé 87,52 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Longueur : 348 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 138 mm
Marquage par teinture : marron (2x)
Marquage par teinture : vert


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5701 Produit indisponible
-20% prix public conseillé 87,52 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : vert


Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 632 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 119,16 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Tenir compte des informations service
Longueur : 281 mm
Diamètre 1 : 12,5 mm
Diamètre 2 : 14,7 mm
Diamètre 3 : 12,5 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 154 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 831 Produit indisponible
-37% prix public conseillé 127,20 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14,3 mm
Longueur : 345 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 136 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 832 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 134,40 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14,5 mm
Longueur : 348 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 137 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 631 Produit indisponible
-16% prix public conseillé 117,48 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 275 mm
Diamètre 1 : 11,1 mm
Diamètre 2 : 13,6 mm
Diamètre 3 : 11,3 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 143 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Poids : 2,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 138 mm
Marquage couleur - couleur 1 : vert
Marquage couleur - couleur 2 : marron(x2)
Diamètre du fil : 14,50 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 279 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre du fil : 11,20 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,90 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,20 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 342 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Marquage couleur - couleur 1 : vert
Marquage couleur - couleur 2 : marron
Diamètre du fil : 14,25 mm


- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 285 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 14,70 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 12,50 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 279 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre du fil : 11,20 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,90 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,20 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Poids : 2,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 138 mm
Marquage par teinture : marron(x2)
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 14,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 342 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 14,25 mm


- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 285 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 14,70 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 12,50 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 342 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 135 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 14,25 mm