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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3C5 - 1.4 TSI EcoFuel - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI EcoFuel - 150cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
54 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 36-199556 53,82 €
-49% prix public conseillé 104,56 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 36-199662 53,82 €
-56% prix public conseillé 123,40 €*
Expédié le 27 novembre
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6548 53,71 €
-43% prix public conseillé 93,65 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 144 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange (2x)
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7715 54,37 €
-45% prix public conseillé 98,76 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : R-Line (code 1JC)
- Variante d?équipement : R-Line (code 1JC)
Longueur : 342 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 357 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 118 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6838 67,78 €
-48% prix public conseillé 129,96 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : R-Line (code 1JC)
- Variante d?équipement : R-Line (code 1JC)
Longueur : 309 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7412 67,78 €
-43% prix public conseillé 117,96 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 339 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7420 67,78 €
-47% prix public conseillé 127,92 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : R-Line (code 1JC)
- Variante d?équipement : R-Line (code 1JC)
Longueur : 306 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8715 72,14 €
-51% prix public conseillé 147,36 €*
Expédié le 27 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 349 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange (3x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre : 13,75 mm
Longueur : 349 mm
Diamètre extérieur : 144 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : UA0
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : UA0+0YE/UA5+0YE
- Pour numéro PR : 1JA+0YE/1JL+0YE
- Pour numéro PR : UA6+0YE
- Pour numéro PR : 1HP+0YF/UB8+0YF
- Pour numéro PR combiné : UA6+0YE
- Pour numéro PR : 1HP
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 360 mm
Poids : 2,3 kg
Diamètre extérieur : 117 mm
Remplacement uniquement par paires
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 339 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13,25 mm
Longueur : 345 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 145 mm