Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3C5 - 2.0 TDI - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI - 163cv
Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres
Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8713 70,62 €
-50% prix public conseillé 142,56 €*
Expédié le 23 juin
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : R-Line (code 1JC)
- Variante d?équipement : R-Line (code 1JC)
Longueur : 329 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8715 70,73 €
-52% prix public conseillé 147,36 €*
Expédié le 23 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 349 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : orange (3x)
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 348 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 366 mm
Diamètre extérieur : 118 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre : 13,75 mm
Longueur : 349 mm
Diamètre extérieur : 144 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,5 mm
Longueur : 347 mm
Diamètre extérieur : 118 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,0
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : UA0
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : UA0+0YE/UA5+0YE
- Pour numéro PR : 1JA+0YE/1JL+0YE
- Pour numéro PR : UA6+0YE
- Pour numéro PR : 1HP+0YF/UB8+0YF
- Pour numéro PR combiné : UA6+0YE
- Pour numéro PR : 1HP
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 360 mm
Poids : 2,3 kg
Diamètre extérieur : 117 mm
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 331 mm
Poids : 2,25 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 111 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 371 mm
Poids : 2,76 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 120 mm
Épaisseur 1 : 13,2 mm
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SW151MT Produit indisponible
-82% prix public conseillé 117,48 €*
Indisponible
- Version d'équipement : GT
- Variante d'équipement : GT
- Variante d?équipement : GT
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : I I
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 13,25 mm
Longueur : 345 mm
Données : CC-SL
Diamètre extérieur : 145 mm