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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3G5 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : jaune (2x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
Diamètre : 12,5 mm
Longueur : 359 mm
Données : E
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Lettre distinctive : AL
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,25 mm
Longueur : 364 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 112 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 364 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Lettre distinctive : AK
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 306 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 144 mm
Au choix
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage couleur - couleur 1 : gris
Marquage couleur - couleur 2 : vert
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 307 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 359 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Lettre distinctive : AL
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 306 mm
Poids : 1,65 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 144 mm
Au choix
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage couleur - couleur 1 : gris
Marquage couleur - couleur 2 : vert
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 307 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 364 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Lettre distinctive : AK
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 359 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Lettre distinctive : AL
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 307 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 359 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 112 mm
Lettre distinctive : AL
Diamètre du fil : 12,50 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
Côté d'assemblage : essieu avant