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- VOLKSWAGEN POLO - AW1 - 1.0 MPi - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN POLO 1.0 MPi - 80cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 253 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 11,5 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 260 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,0
Diamètre du fil : 11,2 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,8
Diamètre du fil : 9,8 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Diamètre du fil : 11,2 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 260 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,5
Diamètre du fil : 11,2 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 301 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,5
Diamètre du fil : 9,8 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 311 mm
Poids : 1,06 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 104 mm
Épaisseur 1 : 9,5 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 300 mm
Poids : 1,34 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 132 mm
Épaisseur 1 : 11 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Données : E


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 306 mm
Poids : 1,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 129 mm
Marquage par teinture : blanc (3x)
Marquage couleur - couleur 1 : vert
Diamètre du fil : 11,00 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 307 mm
Poids : 1,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Lettre distinctive : CK
Diamètre du fil : 10,00 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 307 mm
Poids : 1,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Lettre distinctive : CK
Diamètre du fil : 10,00 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 306 mm
Poids : 1,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 129 mm
Marquage par teinture : blanc (3x)
Marquage couleur - couleur 1 : vert
Diamètre du fil : 11,00 mm
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