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- VOLKSWAGEN POLO - AW1 - 1.6 TDI - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN POLO 1.6 TDI - 95cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 311 mm
Poids : 1,06 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 104 mm
Épaisseur 1 : 9,5 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin


Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Au choix
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : blanc (2x)
Marquage par teinture : vert (2x)


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 301 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,5
Diamètre du fil : 9,8 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 254 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,8
Diamètre du fil : 11,8 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,8
Diamètre du fil : 9,8 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Diamètre du fil : 11,8 mm


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25-30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25 mm
- Numéro de réception CE à partir de : E1*2007/46*1783*..
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour tous les systèmes d'amortissement standard
Charge par essieu avant jusqu'à : 1010 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 870 kg


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30-35 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35-45 mm
- Numéro de réception CE à partir de : E1*2007/46*1783*..
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour tous les systèmes d'amortissement standard
Charge par essieu avant jusqu'à : 1010 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 870 kg


Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Marquage par teinture : blanc (2x)
Marquage par teinture : vert (4x)


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Données : E


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Données : E


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 308 mm
Poids : 1,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 132 mm
Au choix
Marquage par teinture : blanc
Marquage couleur - couleur 1 : vert (2x)
Marquage couleur - couleur 2 : blanc (2x)
Marquage couleur - couleur 3 : vert (2x)
Diamètre du fil : 11,50 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 278 mm
Poids : 1,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 131 mm
Marquage par teinture : blanc (2x)
Marquage couleur - couleur 1 : vert (4x)
Diamètre du fil : 12,00 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 279 mm
Poids : 1,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Lettre distinctive : DA
Diamètre du fil : 9,75 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 307 mm
Poids : 1,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Lettre distinctive : CK
Diamètre du fil : 10,00 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 279 mm
Poids : 1,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 102 mm
Lettre distinctive : DA
Diamètre du fil : 9,75 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 307 mm
Poids : 1,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Lettre distinctive : CK
Diamètre du fil : 10,00 mm
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