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- CHRYSLER PT CRUISER - PT_ - 2.4 - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour CHRYSLER PT CRUISER 2.4 - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits
Ressort de suspension KYB
Ref : RI2899 47,18 €
-62% prix public conseillé 123,59 €*
Expédié le 26 juin
- Année à partir de : 11/2001
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : F
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB
Ref : RA6178 61,21 €
-54% prix public conseillé 134,05 €*
Expédié le 26 juin
- Année à partir de : 11/2001
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 361 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 130 mm


- Année à partir de : 11/2001
Côté d'assemblage : essieu avant


- Année à partir de : 11/2001
Côté d'assemblage : essieu arrière


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 313 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,1
Diamètre du fil : 12,2 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 295 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,5
Diamètre du fil : 14,0 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à : 09/2010
Longueur : 368 mm
Poids : 3,200 kg
Diamètre extérieur : 129,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 70,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 70,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 8,5
Longueur de l'emballage : 41,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,5 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 364 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 175 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Longueur : 375 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 175 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 995 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 129,96 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 362 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 129 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 501 Produit indisponible
-45% prix public conseillé 140,88 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 13,95 mm
Longueur : 367 mm
Diamètre extérieur : 177 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 502 Produit indisponible
-35% prix public conseillé 140,88 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 13,95 mm
Longueur : 377 mm
Diamètre extérieur : 178 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 361 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 130 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 364 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 175 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 375 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 175 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 361 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 130 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 364 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 175 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 361 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 130 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 364 mm
Poids : 3,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 175 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm
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