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compatible- TOYOTA RAV 4 IV - _A4_ - 2.0 4WD - 151ch
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour TOYOTA RAV 4 2.0 4WD - 151ch
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Arrière Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
- Type de pays : Russie
- Année à partir de : 10/2015
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 297 mm
Poids : 2,91 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 128 mm
Épaisseur 1 : 15 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 297 mm
Poids : 2,51 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 128 mm
Épaisseur 1 : 14,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type de pays : Russie
- Année à partir de : 10/2015
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour direction à droite/à gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 291 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 128 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm
- Type de pays : Russie
- Année à partir de : 10/2015
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 302 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 127 mm
Diamètre du fil : 14,75 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour direction à droite/à gauche
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 297 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 127 mm
Diamètre du fil : 14,75 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Séparation des bloques
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Année à partir de : 10/2015
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 384 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 178 mm
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Épaisseur : 14,8 mm
Longueur : 297 mm
Diamètre extérieur : 127 mm
- Type de pays : Russie
- Année à partir de : 10/2015
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Épaisseur : 14,8 mm
Longueur : 302 mm
Diamètre extérieur : 127 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Épaisseur : 13,8 mm
Longueur : 382 mm
Diamètre extérieur : 174 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Épaisseur : 13,8 mm
Longueur : 378 mm
Diamètre extérieur : 172 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Épaisseur : 13,8 mm
Longueur : 384 mm
Diamètre extérieur : 178 mm
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Épaisseur : 13,5 mm
Longueur : 379 mm
Diamètre extérieur : 162 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Châssis : Pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Épaisseur : 14,5 mm
Longueur : 291 mm
Diamètre extérieur : 128 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type de pays : Russie
- Année à partir de : 10/2015
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 379 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 162 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Année à partir de : 10/2015
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Longueur : 382 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 174 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à droite
- Année jusqu'à : 10/2015
Longueur : 378 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 172 mm