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compatible- VOLKSWAGEN SCIROCCO - 2.0 TDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TDI - 136cv
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Arrière Avant
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29 produits 
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 334 40,33 €
-56% prix public conseillé 90,72 €*
Expédié le 15 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre : 11 mm
Longueur : 320 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 110 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 055 45,53 €
-59% prix public conseillé 112,08 €*
Expédié le 15 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Pour diamètre de boîtier d'amortisseur [mm] : 55 mm
Diamètre : 13 mm
Longueur : 298 mm
Diamètre extérieur : 140 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 053 45,91 €
-59% prix public conseillé 112,08 €*
Expédié le 15 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Vérifier numéro OE
- Pour diamètre de boîtier d'amortisseur [mm] : 50 mm
Diamètre : 13 mm
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : rouge
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10334 57,88 €
-49% prix public conseillé 113,33 €*
Expédié le 13 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : Incl DCC
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 296 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E10-85-021-01-22 219,04 €
Expédié le 13 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 20 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 25-30 mm
Essieu : suspension roue indépendante
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1050 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 780 kg
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E20-85-021-01-22 246,49 €
Expédié le 13 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35-40 mm
Type d'immatriculation : sans expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1050 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 770 kg
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6634 66,76 €
-40% prix public conseillé 112,08 €*
Expédié le 15 octobre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 298 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7329 66,76 €
-40% prix public conseillé 112,08 €*
Expédié le 15 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 301 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11 mm
Longueur : 322 mm
Diamètre extérieur : 109 mm
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 318 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Diamètre extérieur [mm] : 55 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 55 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version d'équipement : Incl DCC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 327 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,2
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Version d'équipement : Incl DCC
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 316 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,4
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 276 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Diamètre du fil : 12,5 mm