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compatible- VOLKSWAGEN SCIROCCO - 2.0 TSI - 210cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TSI - 210cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Côté d'assemblage : essieu arrière
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Numéro de fabrication : ASZ-VW-019
Ressort de suspension PROFLEX
Ref : PX1-0669 17,08 €
-84% prix public conseillé 108,36 €*
Expédié le 6 août
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ref : SS036MT 24,36 €
-79% prix public conseillé 114,59 €*
Expédié le 4 août
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 322 mm
Poids : 1,5 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 109 mm
Épaisseur 1 : 11 mm
Ressort de suspension KYB
Ref : RH3941 33,30 €
-71% prix public conseillé 114,59 €*
Expédié le 4 août
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension KYB
Ref : RA3519 34,91 €
-72% prix public conseillé 124,37 €*
Expédié le 6 août
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 321 mm
Poids : 1,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 109 mm
Diamètre du fil : 11,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 315 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 137 mm
Marquage couleur - couleur 1 : gris
Marquage couleur - couleur 2 : rouge (3x)
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 301 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 298 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,25 mm
Longueur : 317 mm
Poids : 1,74 kg
Diamètre extérieur 1 : 138 mm
Ressort de suspension MONROE
Ref : SP3520 35,42 €
-67% prix public conseillé 108,36 €*
Expédié le 4 août
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Variante d?équipement : Incl DCC
Longueur : 316 mm
Poids : 1,800 kg
Diamètre extérieur : 140,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 81,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 75,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5,3
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,3 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 321 mm
Poids : 1,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 109 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 7
Diamètre du fil : 11,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pour diamètre de boîtier d'amortisseur [mm] : 50 mm
- Pour diamètre de boîtier d?amortisseur [mm] : 50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 315 mm
Poids : 1,75 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 137 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,25
Marquage couleur - couleur 1 : gris
Marquage couleur - couleur 2 : rouge (3x)
Diamètre du fil : 12,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour diamètre de boîtier d'amortisseur [mm] : 50 mm
- Pour diamètre de boîtier d?amortisseur [mm] : 50 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 307 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,2
Marquage couleur - couleur 1 : rouge
Marquage couleur - couleur 2 : blanc
Marquage couleur - couleur 3 : fuchsia
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour diamètre de boîtier d'amortisseur [mm] : 55 mm
- Pour diamètre de boîtier d?amortisseur [mm] : 55 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 298 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Pour diamètre de boîtier d'amortisseur [mm] : 55 mm
- Pour diamètre de boîtier d?amortisseur [mm] : 55 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 301 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4295073 37,30 €
-56% prix public conseillé 85,39 €*
Expédié le 6 août
- Version d'équipement : Incl DCC
- Variante d?équipement : Incl DCC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4095082 38,20 €
-65% prix public conseillé 108,36 €*
Expédié le 6 août
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis renforcé
- Version d'équipement : Incl DCC
- Variante d?équipement : Incl DCC
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4085718 38,35 €
-66% prix public conseillé 113,33 €*
Expédié le 6 août
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version d'équipement : Incl DCC
- Variante d?équipement : Incl DCC
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin