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compatible- VOLKSWAGEN SCIROCCO - 2.0 TSI - 220cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TSI - 220cv
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21 produits 
Jeu de suspensions, ressorts EIBACH
Ref : E20-85-021-01-22 246,49 €
Expédié le 1 décembre
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- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 35-40 mm
Type d'immatriculation : sans expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Charge par essieu avant jusqu'à : 1050 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 770 kg
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11 mm
Longueur : 322 mm
Diamètre extérieur : 109 mm
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 318 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîtes de vitesses automatiques
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 50 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Diamètre extérieur [mm] : 55 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 296 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 9,2
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 276 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 265 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 291 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 9,2
Diamètre du fil : 11,8 mm
Pour numéro OE : 1K0411105DA
Côté d'assemblage : essieu avant
- Variante d?équipement : Incl DCC
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 322 mm
Poids : 1,5 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 110 mm
Épaisseur 1 : 11 mm
Côté d'assemblage : droite
Diamètre : 11 mm
Longueur : 322 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 109 mm
Épaisseur 1 : 11 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 322 mm
Poids : 1,5 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 109 mm
Épaisseur 1 : 11 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Variante d?équipement : Incl DCC
Longueur : 305 mm
Poids : 2,16 kg
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 149 mm
Diamètre intérieur 1 : 82 mm
Diamètre intérieur 2 : 73 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 5,3
Longueur de l'emballage : 15 cm
Largeur de l'emballage : 15 cm
Hauteur de l'emballage : 43 cm
Diamètre du fil : 13,1 mm
Longueur : 307 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 146 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 298 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 143 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière