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- BMW Série 1 - 5 Portes - F20 - M 140 i xDrive - 340cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 1 M 140 i xDrive - 340cv
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Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 294 mm
Poids : 1,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : FF
Diamètre du fil : 12,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 294 mm
Poids : 1,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : FF
Diamètre du fil : 12,00 mm


Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 343 45,32 €
-63% prix public conseillé 121,92 €*
Expédié le 21 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Vérifier numéro OE
Diamètre : 12 mm
Longueur : 294 mm
Diamètre extérieur : 159 mm


Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS8055 68,41 €
-45% prix public conseillé 123,31 €*
Expédié le 22 juillet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 294 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : FF


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 295 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 9,8
Diamètre du fil : 13,5 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 235 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,5
Diamètre du fil : 13,2 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 294 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 95 mm
Lettre distinctive : FW


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à : 08/2019
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 294 mm
Poids : 1,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 159 mm
Lettre distinctive : FF
Diamètre du fil : 12,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à : 08/2019
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 294 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 95 mm
Lettre distinctive : FW
Diamètre du fil : 14,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 294 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 95 mm
Lettre distinctive : FW
Diamètre du fil : 14,00 mm
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