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compatible- BMW Série 1 - Décapotable - E88 - 123 d - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 1 123 d - 204cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
44 produits
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans la technique m
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec la technique m
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 11,75 mm
Longueur : 369 mm
Données : AC-SL
Diamètre extérieur : 150 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 11,9 mm
Longueur : 363 mm
Données : AC-SL
Diamètre extérieur : 149 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 12,05 mm
Longueur : 373 mm
Données : AC-SL
Diamètre extérieur : 152 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 11,4 mm
Longueur : 374 mm
Données : AC-SL
Diamètre extérieur : 149 mm
- Séparation des bloques
- Abaissement [mm] : 30 mm
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 965 kg
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 1115 kg
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids : 2,900 kg
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 41,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
- Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 372 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 149 mm
Lettre distinctive : C2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 348 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 98 mm
Lettre distinctive : C0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Lettre distinctive : C4
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 342 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 100 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 370 mm
Poids : 1,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 150 mm
Lettre distinctive : C6
Diamètre du fil : 12,00 mm
