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- BMW Série 1 - F40 - 120 d xDrive - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 1 120 d xDrive - 190cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits

Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 255 mm
Poids : 1,4 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 121 mm
Épaisseur 1 : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 340 mm
Poids : 1,7 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 160 mm
Épaisseur 1 : 12,2 mm


Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin


Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 235 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 4,5
Diamètre du fil : 13,2 mm


Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 245 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
Diamètre du fil : 12,5 mm


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Tenir compte des informations service
- Abaissement de niveau environ [mm] : 30 mm
- Abaissement de niveau environ [mm] : 15 mm
- Numéro de réception CE à partir de : E1*2007/46*2018*..
Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique
Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Châssis : pour tous les systèmes d'amortissement standard
Charge par essieu avant jusqu'à : 1120 kg
Charge par essieu arrière jusqu'à : 1020 kg


Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin


Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
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